1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム!■メーカー: T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名: Ignite MSI 本体+専用ハーネスセット■車名: ムラーノ■型式: PNZ51■年式: 08'9-■E/G : VQ35DE■品番(本体/ハーネス) : MSF/MS1095■定価(本体/ハーネス) : 36,000円(税別)/24,000円(税別)<代引発送はお受けできません。
>製品名T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット ムラーノ PNZ51 商品説明 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム!■メーカー: T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名: Ignite MSI 本体+専用ハーネスセット■車名: ムラーノ■型式: PNZ51■年式: 08'9-■E/G : VQ35DE■品番(本体/ハーネス) : MSF/MS1095■定価(本体/ハーネス) : 36,000円(税別)/24,000円(税別)■備考: カウルトップカバーを外す必要あり。
この場合、車輌メーカー整備書に従い作業を行なってください。
・注9装着にはインテークマニホールドの取り外しが必要■特徴 : 従来のマルチ点火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを実現する素晴らしい機構でした。
しかし、これらの装置を現行車両に装着する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外し、マルチスパーク装置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きスペースの少ない現行車両にそれらを装着するのは非常に困難であり、高額な費用も伴います。
IgniteMSIは、ダイレクトイグニッション機構・イグニッションコイルを取り換える事無くマルチスパークを実現する画期的なスパークシステムです。
マルチスパークによるメリット ○低回転域では3回、中回転域では2回の点火を行うことで燃焼効率が非常に良くなります。
○燃焼効率の向上により低速域から中速域でのトルクアップが期待できます。
○排気ガスのクリーン化が期待できます。
安心設計 ○マルチスパークユニット心臓部には信頼のアルテラ社製LSIを採用 ○ノーマル点火に切り替え可能なスルーコネクター(別売品)も装着可能■メーカからの注意事項: 本製品装着後イグナイターの作動回数が多くなることにより、 イグニッションコイルの寿命が短くなる可能性が高くなります為、 本製品の使用によるイグニッションコイルの不具合につきましては、 保証対象外とさせていただきます。
※50000Km以上走行している車両に装着場合、 新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。
※本製品使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。
※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。
備考 ※マイナーチェンジ等で適合が変更となっている場合も御座いますので、 必ずメーカーホームページにて最新の適合状況をご確認ください。
発送詳細 ■佐川急便での発送(沖縄・離島はゆうパック) <代引発送不可> ■ご入金確認後、3〜4営業日中に発送(欠品時除く)※各県の離島地域は送料が変わりますのでご注意ください。
(自動計算されませんので、当店からご案内致します。
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